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匈牙利首都,布达佩斯有公共交通系统,包括三个主要领域:地铁,市郊列车结合边缘和中心城市周边的导航和最后的河多瑙河,把城市分成两个。所有的人,地铁这是最重要的。1896年成立了第一条地铁最长寿,二是欧洲仅次于伦敦和他的宏伟的季节已经赢得类世界遗产。第四条2014年初开幕,这是一个有趣的时刻,并推动这些变化的三大品牌视觉形象的流动性。
为此提出了一个由三个符号从三个字母,M(地铁),D(从多瑙河)和H(服务)为培训体系。一个圆的字符出现在相同的厚度,呈现出一种独特的切割线的情况下发生的“M”顶点之间的中心,并在右角,“H”在配置文件中的中央“D”特征的基础上,用波形。创作者的话“引起轻微的线索和运输线路,参照相同的方向和动态的,就像是地图上的线条。。这些笔是一个共同的元素,形成三者之间的必要性的标志。
可以说是一个不断发展的建议(三分之二的早期征兆地铁和列车)中提出的一个类似的结构:中央圆形无衬线的字体和字体和“大胆”,完全重新设计的运动对应的河,以适应这个新的格式。
这是一个看似简单的执行,但完美的几何和关心,关注所有的细节都在他们的积极和消极的版本提供和创造三个符号是一致的,愉快的,看,很容易辨认。总之产生一致的品牌形象,增强吸引力的、现代的、直观的,尤其是在它们的功能。
<hr style="background-color: black;><p> Este suele ser el resultado de acudir a profesionales experimentados, dejarles trabajar y pagarles como merecen (a tiempo sobre todo). También de crear, una vez comenzado el encargo, una forma de colaboración fluida entre agencia y los trabajadores del organismo que están implicados en como funciona la ciudad y que necesidades tienen esta y sus ciudadanos, con el propósito de que el proyecto resuelva problemas reales.</p><p> Movimientos inteligentes que causan impactos importantes en las personas y que desgraciadamente en España, salvo en contadas excepciones, suelen ser encargados por políticos que desconocen la utilidad del diseño, o del valor que una marca bien construida puede aportar, por lo que sus encargos no suelen estar orientados ni a la colaboración, ni a resolver los problemas de uso. Son frecuentemente trabajos poco apetecibles que deberían serlo mucho más.</p><p> Por la tanto, la reflexión está en varias preguntas: ¿Hacemos los profesionales del sector lo suficiente por que se conozca el valor que podemos aportar? ¿Hay algo más que debamos hacer que ayude a las ciudades y sus dirigentes a comprender como útil esta labor? ¿Estamos comprometidos los profesionales con nuestras ciudades?¿Qué debe cambiar?</p><p><img data-cke-saved-src=" http:="" brandemia.org="" sites="" default="" files="" a3398520040227.55ccb09185081.jpg"="" src="http://brandemia.org/sites/default/files/sites/default/files/a3398520040227.55ccb09185081.jpg" border="0">
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